Dugme u autu koje ljeti brže hladi kabinu i štedi gorivo

Dugme u autu koje ljeti brže hladi kabinu i štedi gorivo
Podijelite članak:

Tokom vrelih ljetnih dana mnogi vozači čim sjednu u automobil uključe klimu na najjače, ali zaborave na jedno dugme koje može znatno brže rashladiti kabinu.

Riječ je o opciji za recirkulaciju vazduha, odnosno dugmetu sa simbolom automobila i zakrivljene strelice. Iako ga mnogi rijetko koriste ili ne znaju čemu služi, upravo ova funkcija može napraviti veliku razliku tokom visokih temperatura.

Kako funkcioniše recirkulacija vazduha?

Kada je recirkulacija isključena, klima uređaj uvlači vazduh spolja. Ljeti to znači da sistem stalno pokušava rashladiti veoma topao vazduh iz okoline.

Kada uključite recirkulaciju, automobil prestaje uvlačiti spoljašnji vazduh i počinje hladiti onaj koji se već nalazi u kabini. Pošto je taj vazduh već djelimično rashlađen, klima radi efikasnije i unutrašnjost vozila mnogo brže postaje prijatna.

Zbog toga se ova opcija posebno preporučuje tokom velikih vrućina.

Klima radi lakše, a potrošnja može biti manja

Pravilna upotreba recirkulacije smanjuje opterećenje klima uređaja jer kompresor ne mora stalno hladiti novi vreli vazduh izvana.

To može pomoći i u manjoj potrošnji goriva, posebno tokom dužih vožnji po visokim temperaturama.


Dugme u autu koje ljeti brže hladi kabinu i štedi gorivo

Automobil se tako brže rashlađuje, a klima sistem radi efikasnije i pod manjim pritiskom.

Greška koju mnogi vozači prave

Ipak, recirkulaciju ne treba uključiti odmah nakon ulaska u automobil koji je dugo stajao na suncu.

Kabina tada može biti ekstremno zagrijana, pa je najbolje prvo otvoriti prozore i pustiti da vreo vazduh izađe napolje. Nakon nekoliko minuta vožnje i kada klima počne izbacivati hladniji vazduh, tada treba zatvoriti prozore i uključiti recirkulaciju.

Tako će sistem postići najbolji efekat hlađenja.

Dugme u autu koje ljeti brže hladi kabinu i štedi gorivo
Gumb za recirkulaciju zraka u vašem automobilu.

Kada ne treba koristiti ovu opciju?

Recirkulacija ne bi trebala biti uključena cijelo vrijeme, posebno ako se u vozilu nalazi više putnika.

Dugotrajna upotreba može dovesti do magljenja stakala i stvaranja ustajalog vazduha u kabini.

Zato stručnjaci savjetuju da se koristi prvenstveno tokom najvećih vrućina i početnog rashlađivanja automobila, uz povremeno puštanje svježeg vazduha izvana.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *